Na základe knihy, ktorá bola už predtým v Indii predstavená, Hindovia postavili základy aviatiky, medziplanetárnych letov a to tisíce rokov pred bratmi Wrightovými.

Práca bola prezentovaná Nand Weddings a Ameyaem Jadhav počas vedeckej konferencie organizovanej Mumbaiskou univerzitou v Indii. Vyššie menovaní došli k záveru, že systém aviatiky bol v dávnej minulosti oveľa rozvinutejšie než-li v súčasnom svete. Aspoň tak to opisuje sága Maharshi Bharadwaja tisíce rokov do minulosti. Bharadwaja patrí medzi najznámejšie Hindské texty.

sanskrtský text Vaimanika Sastre o letectve tvdí, že Vimana / vimanas boli rozvinuté aerodynamické lietajúce stroje podobné raketám, ktoré boli schopné medziplanetárnych letov.

Tieto texty boli znovuobjavené a preložené v roku 1952 GR josy. Obsahujú 3000 slôh rozdelených do 8 kapitol. Podľa Kanjilal (1985) sa v nich okrem iného uvádza, že vimana bolo poháňané ortuťovými vírivými motory. (Podľa iných zdrojov sa uvádza, že ortuť nemusí byť presný preklad, pretože v texte sa hovorí o lesklom tekutej látke, ktorá má podobné vlastnosti ako kov. Ponúka sa ortuť, ale nevieme to iste.) Súčasťou pohonu bola aj elektrina.

Autori uvádzajú, že sága Maharishi Bharadwaj by mala popisovať viac ako 7000 rokov starý lietajúci stroj schopný lietať medzi štátmi, kontinentmi a planétami. Vicekancelár Mumbaiské univerzity, Rajan Welukar, povedal: Nie je dôvod veriť čomukoľvek čo oni hovoria o Védach, ale je to niečo, čo stojí za ďalšie skúmanie a štúdium.

Vimana

Hoci existuje mnoho štúdií, ktoré sa snažili demonštrovať, že tieto pradávne stroje neboli schopné letu, existuje stále mnoho vedcov a učencov, ktorí sú presvedčení, že citované texty sú manuálom (resp. Popisom technických výkresov) vysoko technologicky rozvinutých lietajúcich strojov.

Indický Inštitút vied (Bangalore) v roku 1974 publikoval článok, kde uviedol, že lietadlá ťažšie ako vzduch, ktoré sú popísané Vaimanika Sastre, bola aeronautická neuskutočniteľná.

V Mumbai Mirror je citovaný pán Boda, ktorý hovorí: "moderná veda je nevedecká", pretože veci, ktorým nerozumie a nechápe, vyhlasuje za nemožné. Ďalej je citovaný (alebo skôr jeho preklad textov): "Védske texty, a alebo skôr staroindickej texty, popisujú dané vozidlo ako stroj schopného letu z jednej krajiny do inej, jedného kontinentu na druhý a jednej planéty na inú. Vtedajší stroje dokázali meniť smer ľubovoľným smerom (v zmysle robiť ostré zmeny smeru), na rozdiel od našich súčasných moderných strojov, ktoré môžu letieť len dopredu. "

Komentár pod článkom: Otázka možnosti či nemožnosti existencie lietadiel takého dizajnu vimanas zmieňovaných v pradávnych védických textoch musí byť zodpovedaná v kontexte vtedajších podmienok, zloženia a obsahu vzduchu. Je dosť pravdepodobné, že boli iné ako dnes.

záver: Podľa niektorých znalcov (viď. Seriál Ancienit Alines) nemusí byť Védske texty autentickým popisom udalostí, ale aj o prepisy oveľa starších textov. Je tiež otázkou, či pôvodný autori textov boli natoľko fundovanými inžiniermi svojej doby, Aby dokázali popísať všetky technologické detaily. A alebo či išlo len o pozorovateľa - obyčajné pomocníkmi a alebo len pasívne užívateľov, ktorí sa snažili popísať aj pre nich dosť komplikované stroja.

Veľa z významu textu bude pravdepodobne stratené v prekladoch. Veľa nám chýba pohľad a kontext vtedajšieho človeka. Kľúčovou slabinou je potom naša neznalosť vtedajšie technológie, ktorá bola zjavne vo svojich fyzikálnych princípoch odlišná.