Na jeseň sa u nás dostane na obrazovky trhák Saľut 7 - príbeh jedného hrdinského činu. Režisér Klim Šipenko nakrútil film o kozmonautoch, ktorí v júni 1985 leteli do neznáma zachraňovať orbitálnej stanici, ktorá sa vymkla spod konania. Týmito hrdinu boli Vladimir Alexandrovič Džanibekov a Viktor Savinych (vo filme je hrali Vladimír Vdovičenkov a Pavel Derevjanko). To, čo urobili títo ľudia, považujú špecialisti za najzložitejšie technickú operáciu, ktorá bola vykonaná v otvorenom kozme.

Kozmická loď Sojuz T-13 s dvoma kozmonautmi na palube odštartovala z Bajkonuru 6. júna 1985 a mierila k orbitálnej stanici Saľut 7, Ktorá už niekoľko mesiacov nevykazovali žiadne aktivity. Pracovala v automatickom režime bez posádky, ale kvôli poruchám elektroniky bolo spojenie prerušené. Hrozilo, že mnohatunové obor spadne na Zemi.

Informácie o mimoriadnej situácii bola prísne utajovaná. V stredisku riadenia letov si lámali hlavu nad tým, či majú pokúsiť reštartovať stanicu v kozme, alebo ju opatrne stiahnuť z orbity. Na vyriešenie tohto problému bolo nutné sa s ňou spojiť. To manéver mali vykonať veliteľ posádky Vladimir Alexandrovič Džanibekov a palubný inžinier Viktor Savinych. Kozmonauti mali na prípravu iba tri mesiace. Nacvičovali neštandardné situácie, učili sa, ako sa pohmatom vyznať v zložitých prístrojoch, celé hodiny trénovali v bazéne a na trenažéroch prechod z lode na stanicu. Čo je ale čaká na orbite, to nikto nevedel.

Dokonca, aj keď sa posádka ocitla na stanici, stredisko nemohlo rozhodnúť, či Saľut zostane na svojom mieste, alebo sa vráti na Zem, čím ho odsúdi k zániku. Až až keď sa našim hrdinom podarilo nastaviť systémy podpory života, bol osud "kozmického domu" rozhodnutý. Foto tlačovej služby Roskosmos

ručné práce

Prvou úlohou posádky bolo nájsť Saľut 7. Druhý deň po štarte uvideli kozmonauti v okienku neďaleko mesiace červený bod. bol jasnejšie než všetky hviezdy a ako sa približovali, zväčšoval sa. Kozmonauti urobili všetko, čo si nacvičovali na Zemi. Prešli na ručný režim priblíženia.

"Na pohľad sa zdalo, že Voloďa hýbal riadiacimi pákami lode pokojnejšie, než na tréningoch. Mali sme ju viesť podľa grafu pohybu, ktorý nám umožní dohnať stanicu a nenaraziť do nej ..., " tak opísal operáciu vo svojej knihe Zápisky z mŕtvej stanice Viktor Savinych.

Dohnali sme ju, nenarazili do nej, vykonali "uchytenie" a znížili rýchlosť približovania na nulu. Pristáli sme a otvorili prielez stanice. To bolo prvé víťazstvo.

Pred týmto letom v roku 1985 veliteľ posádky Džanibekov už na Saľute 7 pracoval a mal skúsenosť s ručným priblížením. Foto tlačovej služby Roskosmos

Keď sa kozmonauti ocitli na stanici, zistili, že vnútorné úseky sú hermeticky uzavreté, čo znamenalo, že tu môžu zdržiavať. Bola tu úplná tma, teplota okolo sedem stupňov pod nulou a steny aj prístroje pokrývala vrstva ľadu.

Na fotografiách, ktoré sa objavili neskôr, pracujú Džanibekov aj Savinych v chlpatých pletených čiapkach. Tými Pamirov, čo bol ich volací znak, pred odletom zásobila Viktorova žena. Hodili sa.

Kozmonauti za niekoľko dní zariadení opravili a ľad zo stanice začal topiť. Čoskoro sa ale všetky prístroje a káble ocitli vo vode.

"Spoločne s dzana (tak hovoria Džanibekovi priatelia) sme ako upratovačky utieral všetky zákutia pomocou handier. Tých sa nám ale nedostávalo! Nikto nepomyslel na to, že môže vzniknúť taký problém. Zložili sme teda zo seba bielizeň a kombinézy a tie sme rozstrihali na kúsky, "spomínal Savinych.

Museli stráviť niekoľko dní v chlade a čiernočiernej tme. "Vyzerali sme veľmi neobvykle: v čiapkach, teplých kombinézach a rukaviciach," spomínal palubný inžinier Savinych v knihe Zápisky z mŕtvej stanice. Foto tlačovej služby Roskosmos

O tom mi rozprával aj Vladimir Alexandrovič Džanibekov, s ktorým sme sa stretli v Múzeu kozmonautiky pár dní pred 6. júnom 1985, teda dňom, kedy začala záchranná expedície.

"Oblek Svetlany cumlíkom sa stal súčasťou inventára; bol uložený na Saľute, "usmieva sa Vladimír Alexandrovič. "Bol krásny, biely. Keď sa to Svetlana Jevgeňjevna dozvedela, nehnevala sa na nás, len sa smiala. "

"Ale na stanici vám moc do smiechu nebolo?"

"Tak normálne. Pracovali sme ako inštalatéri, zámočníci i montážnici. Mám obrovskú garážovú skúsenosť, lebo už v štrnástich rokoch som mal vodičák na motorku. Učil som sa na Suvorovském učilišti a tam som v deň svojich šestnástich narodenín dostal vodičské oprávnenie. Automobil Volga som úplne rozmontoval. Viete, ako sa hovorí: cínový, spájkovať, kastróly a vedrá opravovať, to je jednoducho moje."

Schéma spojenia a priebeh letu

Objem práce bol samozrejme veľký. Okolo tisícky elektronických blokov a tri a pol tony káblov. Kvôli dlho nefunkčným ventilátorom sa nahromadil oxid uhličitý. Museli sme často prerušovať prácu a niečím zamávať, aby sme rozvírili vzduch. Ale zvládli sme to. No, a keď nám bolo ťažko, robili sme si srandu a spoločne sprosto nadávali. "

Nebolo na benzín

"Bolo to hrozné?"

"Zaujímavé. Chceli sme vedieť, o čo ide. Mal som skúsenosť s ručným riadením, a keby sa spojenie zlyhalo, všetci by len smutne pokrútili hlavou a rozišli sa. Podľa vypočítané trajektórie by Saľut zo dva tri dni spadol do Indického alebo Tichého oceánu a my by sme sa s Viktorom vrátili na Zem.

Keď sme však pochopili, že je stanica obývateľná, rozhodli sme sa do toho pustiť všetkými silami. Nechceli sme sa zosmiešniť. Písalo sa, že sme mali zásoby jedla na päť dní. Nebolo to tak, mali sme malú rezervu. Na zamrznutej stanici sme vykonali jeho revíziu a zistili sme, že by to stačilo na niekoľko mesiacov. Hoci nám stredisko letov nariadilo všetko vyhodiť, neurobili sme to, neobť sme boli presvedčení, že sa v tom chlade jedlo nepokazilo. Ešte keď nič nefungovalo, ohrievali sme si ho vo vreckách alebo pod tričkom, neskôr sme k tomu prispôsobili fotolampu. Strčili sme ju do tašky naplnené pohármi, balíčky s čajom alebo kávou. "

"Bola vaša práca dobre ohodnotená?"

"Na sovietsku dobu úplne. Dostal som Volgu a ešte desať tisíc rubľov. Môj dôchodok je teraz tiež dôstojný. Stávalo sa však, že v čase perestrojky som nemal na benzín. Veteráni z kozmu si posťažovali a do hviezdneho mestečka vyslali komisiu z účtovného úradu, ktorá pomohla túto otázku riešiť. Penziu nám upravili a doplatili dlžnej čiastky za uplynulé roky. "

nadviazané spojenie

"Dostávate niečo okolo šesťdesiat tisíc?"

"Oveľa viac."

"To je správne! Vladimír Alexandrovičovi, čo si myslíte, poletíme na iné planéty? "

"Podľa mňa je pravdepodobnosť malá. K tomu je potrebné jadrový pohon. Pracujú na ňom v mnohých krajinách, ale dostať takéto zariadenie na orbitu zatiaľ nikto nemôže. Čo sa týka pilotovanej kozmonautiky, tu vedieme my, ale v oblasti automatov majú prevahu Spojené štáty. Zvlášť dobrý je ich program týkajúci sa Marsu. Avšak na Marťanmi a UFO sa ma nepýtajte, ja som ich nevidel. "

"Potom sa teda spýtam na niečo iné. Veríte v Boha? "

"Verím. Bez pomoci Božie by sa nič nepodarilo. "

údaje

Vladimír Alexandrovič Džanibekov sa narodil 13. mája 1942 v Kazašskej ZSSR. Absolvoval päť letov do kozmu a vo všetkých bol veliteľom lodi, čím vytvoril svetový rekord. Profesor a konzultant katedry vesmírnej fyziky a ekológie fakulty radiofyziky Tomskej univerzity. Je generálmajorom letectva a člen Zväzu výtvarných umelcov ZSSR.

Viktor Petrovič Savinych sa narodil 7. marca 1940 v Kirovsk oblasti. Do vesmíru vycestoval celkom trikrát. Doktor technických vied, profesor, člen korešpondent Ruskej akadémie vied, prezident Moskovskej štátnej univerzity geodézie a kartografie, hlavný redaktor časopisu Ruský kozmos.

"Natočili trhák, ale nie o nás!"

O filme Saľut 7 - história jedného hrdinského činu sa účastníci legendárneho letu vyjadrili skepticky: "Natočili hollywoodsky trhák s prvkami nevyčerpateľné fantázie a množstvom technických chýb. To nie je o nás, " sťažuje sa Džanibekov.

herci pavel Derevjanko a Vladimír Vdovičenko

Savinov, ktorému som sa dovolal, aby som mu zaželala k výročiu pamätných udalostí, má k filmu tiež výhrady:

"Pred pol rokom sme s vedúcim strediska riadenia letov vyslovili rad poznámok, týkajúcich sa tohto filmu. Chceli sme, aby sa autori ku kozmonautike správali úctivejšie. Scenár napísali podľa mojej knihy, ale mnohé z toho bolo prezentované zhruba a nepravdepodobne. "

strieľali laserom

Potom, čo sa Američania snažili získať Saľut 7, V čase keď pravdepodobnosť osobné konfrontácie v kozme vyzerala reálne, vyvinuli vo Vojenskej akadémii Raketových vojsk strategického určenia ZSSR skutočne fantastickú zbraň a tou bola vláknová laserová pištoľ. Používalo sa do nej pyrotechnické strelivo, ktoré vypínalo optické senzory na lodiach a satelitoch protivníka. Laserové lúče prepaľoval štíty heliem alebo oslepovalo človeka na vzdialenosť do dvadsiatich metrov.

laserová pištole

Život po smrti

zachránené stanice Saľut 7 pracovala na orbite ešte ďalších šesť rokov. Letelo k nej jedenásť pilotovaných lodí Sojuz T, Dvanásť nákladných lodí Pokrok a tri nákladné lode série Kosmos. Zo stanice sa uskutočnilo trinásť výstupov do otvoreného kozmu.

7. februára 1991 Saľut zhorel. Stanici, ktorú plánovali vyviesť na orbitu pod názvom Saľut 8, premenovali na Mir. Viktor Savinych na nej pracoval v roku 1988. Vladimir Alexandrovič Džanibekov ale už viac po expedícii na Saľut 7 do vesmíru neletel.

Výplaty, nie vesmír

Dnes činí plat kozmonauta, ktorý sa vrátil z orbity, niečo okolo osemdesiatich tisíc rubľov. Pre tých, ktorí sa ešte len chystajú k letu, platí sedemdesiat štyri tisíc. Kozmonauti - inštruktori dostávajú okolo sto tisíc a kandidáti na kozmonautov sedemdesiat tisíc. Existujú príplatky, prémie, platí sa za každý let a pobyt na stanici. Za pol ročný pobyt vo vesmíre si možno zarobiť zhruba osem miliónov rubľov.

Maximálna možná výška dôchodku za dlhoročnú prácu tvoria osemdesiat päť percent platu.

Pre porovnanie: americkí astronauti dostávajú od šesťdesiatich piatich tisíc do sto štyridsiatich dvoch tisíc dolárov za rok, Kanaďania osemdesiat až sto päťdesiat tisíc, európski astronauti potom od osemdesiatich piatich tisíc euro.

Spojenie na orbite

Keď sa o udalostiach Saľute 7 dozvedeli v USA, mali v úmysle zmocniť sa stanica, aby získali sovietskej vojenskej technológie. To sa stalo uprostred studenej vojny, kedy konfrontácie medzi ZSSR a USA boli na samotnom vrchole. V USA sa ponáhľali s rozvojom strategickej obrannej iniciatívy, schopné zničiť na orbite akýkoľvek satelit alebo raketu. Ak by sa Američanom podarilo Saľut ukradnúť, viedlo by to nevyhnutne ku globálnej vojne. Preto pre ZSSR bolo mimoriadne dôležité dostať sa na stanicu ako prvú.

Takto vyzerá tento príbeh v udalostiach a dátach:

• 19. apríla 1982 - stanica Saľut 7 bola vynesená na orbitu okolo Zeme.
• 2. októbra 1984 - kozmonauti opustili Saľut 7 a stanice sa potom nachádzala v režime automatického letu. Avšak vo februári 1985 sa stalo niečo nečakané.
• 11. februára 1985 - kvôli poruche jedného zo senzorov sa akumulátory Saľute 7 odpojili od slnečných batérií a vybili sa. Stanica stratila konania. Informácie o tom sa okamžite dostala do kozmického centra NASA v Houstone (USA). Raketoplán Challenger, pripravený k štartu na myse Canaveral, dostal rozkaz dopraviť Saľut 7 na Zemi.
• 

  Francúz Jean-Loup Chrétien vyzradil USA všetko, čo sa v Sovietskom zväze naučil

  24. februára - bolo oznámené, že členom posádky raketoplánu sa stal Francúz Patrick Baudry. Jeho náhradník Jean-Loup Chrétien letel na Saľut 7 tri roky pred ním a vtedy bol Baudry jeho náhradníkom. Obaja poznali stanicu detailne.

• 10. marca - Challenger je pripravený na štart. Avšak v ZSSR zomrel generálny sekretár ÚV KSSZ Konstantin Černenko. Američania sa rozhodli, že Rusi teraz nemajú náladu cestovať do kozmu, a preto štart preniesli na koniec apríla.
• Marec - apríl - v stredisku prípravy kozmonautov začali tréningy záchrancov Saľute 7. Nebolo možné otáľať, lebo Američania mohli do kozmu letieť kedykoľvek.
• 29. apríla - Challenger sa dostal na orbitu a laboratórium Spacelab nainštalovaná na jeho palube zaznamenala všetko, čo sa dialo so Saľut 7. Američania sa presvedčili o tom, že spojenie s ruskou stanicu vo vesmíre je reálne.
• 6. júna - Vladimir Alexandrovič Džanibekov a Viktor Savinych sa vydali na expedíciu k Saľute 7.
• 8. júna - došlo k spojeniu.
• 16. júna - kozmonauti nastavili slnečné batérie, pripojili akumulátory a obnovili práceschopnosť stanice.
• 23. júna - sa k Saľute 7 pripojila nákladná loď Progress 24 so zariadením, zásobami vody a paliva.
• 2. augusta - Džanibekov a Savinych vystúpili do otvoreného kozmu a nainštalovali ďalšie prvky na slnečné batériu.
• 13. september - USA vykonali skúšku protisatelitní zbrane.
• 19. septembra - k Saľute 7 sa pripojila loď Sojuz T-14 s posádkou v zložení Vladimír Vasjutin, Georgij Grečko a Alexander Volkov.
• 26. septembra - Džanibekov sa spoločne s Grečko vrátil na Zem; hviezdu hrdinu Sovietskeho zväzu za tento let nedostal, lebo dve už mal.
• 26. novembra - Savinych spoločne s Vasjutinem a Volkovom pristál na Zemi. Stal sa dvojnásobným hrdinom ZSSR.