Projekt PULSAR (6. Diel): Havária v Roswelli podľa skutočnosti

27 11. 02. 2018
6. medzinárodná konferencia exopolitiky, histórie a spirituality

Diaľkový rádiolokátor tohto typu používali rôzne programy NASA na sledovanie rakiet a satelitov. Použitím obvodov spätnej väzby je tento radar schopný sledovať cieľ automaticky, pokiaľ je v chode. Používanie tohto druhu experimentálneho radaru armádou, na niektorých kľúčových základniach leteckých síl v Novom Mexiku, v roku 1947, najmä v júni, júli, septembri a októbri toho istého roku, viedlo až k Roswellské havárii UFO.

Na nižšie uvedenom diagrame sú uvedené rôzne typy radarových displejov, Ktoré boli k dispozícii operátorom u tohto druhu radaru. Tento typ radaru bol schopný produkovať špecifické výsledky, ale s katastrofickými dôsledkami pre mimozemské lode, pretože spôsobil celkovú poruchu v pohonnom systéme niektorých lodí.

Táto vesmírna loď totiž pracuje s geomagnetickým pohonom. Geomagnetické pohon je taký, ktorý má dve elektromagnetické prúdové cievky, pričom hlavné je okolo priemeru lode a sekundárne je kolmá k primárnej cievke. Obe dohromady poskytujú vznášanie a stabilitu pre ovládanie plavidlá v magnetickom poli Zeme. To bola hlavná príčina havárie v Roswell, Keď nastala kolízia medzi dvomi neovládateľnými loďami, ktorá bola spôsobená poruchami geomagnetického pohonu.

Nasledovali potom dve havárie, keď sa dve lode stretli kvôli geomagnetické poruche, spôsobené vyžarovaním vojenských radarových staníc.

Jedna loď sa po zrážke rozpadla, druhá bola vážne poškodená a letela ešte krátku dobu, preto bola nájdená neskôr na vzdialenom mieste.

projekt Pulsar

Ďalšie diely zo seriálu